นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ให้รายละเอียดว่า ถนนสายดังกล่าวตั้งอยู่ในพื้นที่ชุมชนและแหล่งเกษตรกรรม เชื่อมต่อสถานที่ราชการและเป็นเส้นทางเข้าสู่แหล่งท่องเที่ยว ซึ่งสภาพถนนเดิมบางช่วงชำรุดเสียหายเนื่องจากการใช้งานเป็นระยะเวลานานประกอบกับมีปริมาณการจราจรมากกว่า 3,600 คัน/วัน โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งผ่านเป็นประจำ จึงมีความจำเป็นต้องขยายความกว้างและปรับปรุงโครงสร้างทางให้มีความมั่นคงแข็งแรงมากขึ้น โดย ทช. ได้ดำเนินการก่อสร้างขยายช่องจราจรและปรับปรุงชั้นพื้นทาง โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING รวมระยะทางดำเนินการ 4.082 กิโลเมตร พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย ใช้งบประมาณรวม 37.920 ล้านบาท โดยแบ่งลักษณะการก่อสร้าง ดังนี้
– ช่วงที่ 1 ตั้งแต่ กม.ที่ 4+425 ถึง กม.ที่ 5+550 ระยะทาง 1.125 กิโลเมตร
– ช่วงที่ 2 ตั้งแต่ กม.ที่ 7+935 ถึง กม.ที่ 9+500 ระยะทาง 1.565 กิโลเมตร
– ช่วงที่ 3 ตั้งแต่ กม.ที่ 10+062 ถึง กม.ที่ 11+375 ระยะทาง 1.313 กิโลเมตร พร้อมขยายความกว้างของถนนเดิม จาก 8.00 เมตร เป็น 12.00 เมตร
– ช่วงที่ 4 ตั้งแต่ กม.ที่ 11+850 ถึง 11+929 ระยะทาง 0.079 กิโลเมตร
ปัจจุบันได้ดำเนินการแล้วเสร็จ และเปิดให้ประชาชนใช้สัญจรเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่งผลให้การเดินทางของประชาชนสะดวกและปลอดภัยมากขึ้น พร้อมสนับสนุนการท่องเที่ยวของจังหวัดโดยเฉพาะแหล่งท่องเที่ยวบริเวณเขื่อนลำแซะ ที่สามารถชมวิวธรรมชาติ และสะพานไม้ 100 ปี ที่ทอดยาวผ่านทุ่งนาสวยงามเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ รวมทั้งเป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง และยกระดับมาตรฐานชั้นทาง เพื่อรองรับการขนส่งพืชผลทางการเกษตรให้รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น
