ด้านนายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดี ทช. กล่าวว่า โครงการก่อสร้างถนนสาย ข1 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ ใช้งบประมาณ 157.85 ล้านบาท มีจุดเริ่มต้นบริเวณ กม.ที่ 0+000 เชื่อมจาก ทล.3256 (ถนนกิ่งแก้ว) ประมาณ กม.ที่ 17+090 ด้านซ้ายไปทางทิศตะวันตกตามแนวถนนคอนกรีตเดิม (สป.4008 หรือ ซอยกิ่งแก้ว 25/1) ตัดผ่านคลองชวดลากข้าวและคลองสิงห์โต มีจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณ กม.ที่ 1+925 บรรจบกับถนนของเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร และเชื่อมต่อไปยังถนนวงแหวนรอบนอกตะวันออก รวมระยะทาง 1.925 กิโลเมตร
ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวก่อสร้างเป็นผิวจราจรขนาด 4 ช่องจราจร กว้างช่องจราจรละ 3.25 เมตร ทางเท้ากว้างข้างละ 3 เมตร ตั้งแต่ช่วง กม. ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 0+100 ก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และช่วง กม.ที่ 0+100 ถึง กม.ที่ 1+925 ก่อสร้างเป็นผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง ติดตั้งระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยตลอดสายทาง ปัจจุบันก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนสัญจรเรียบร้อยแล้ว
สำหรับถนนสายนี้ จะเป็นการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งสินค้าเข้า – ออกสนามบินสุวรรณภูมิได้อย่างรวดเร็ว อีกทั้ง เชื่อมโยงระหว่างอำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ กับเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร (กทม.) ทำให้ระบบคมนาคมมีความสมบูรณ์ ช่วยลดระยะเวลาในการเดินทาง รองรับความเจริญเติบโตของชุมชนโดยรอบทั้งในปัจจุบันและอนาคต ประชาชนเดินทางสัญจรได้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
